nghe hoàng thùy linh hạ phỏm

Suốt 4 tháng trời anh hôn mê trên giường bệnh, vợ anh với sự giúp đỡ của anh em họ hàng luôn túc trực bên chồng. Ngày tỉnh dậy, anh Khang sốc nặng, trầm cảm vì không thể chấp nhận sự thật. "Khi đó vợ tôi làm công nhân phải tăng ca nhiều và trở thành trụ cột. Điều trị xong các vết thương, lấy da chỗ này đắp đổi chỗ khác, sau 4 năm sống trong bóng tối tôi mới đi tìm việc làm", anh kể.

"Hình ảnh chị ấy mỗi ngày dù bận rộn việc nhà, chăm con, làm nông, gia công và bán thịt… nhưng vẫn luôn nỗ lực lạc quan hướng về tương lai làm chúng tôi chỉ biết cảm động. Chị ấy đã lan tỏa điều tốt đẹp của Nhật Bản và chúng tôi thật cảm ơn chị ấy về điều này", bà Tobinai Junko chia sẻ.

Và rồi, cuối cùng mọi thứ đều ổn. Sau một tuần vừa đào vừa bơi, Đìa số năm đã được anh em chúng tôi khoét gọt lại như ý. Nhưng chúng tôi chỉ được ngắm nghía sự tròn trịa của nó độ mươi ngày thì một sự cố xảy ra. Đìa bị sụp. Sụp là do một phần chân nền bờ đìa vốn dĩ không vững. Chắc do nơi đây, trước kia là chỗ lí tưởng để cột trâu, những hố trâu đằm đen xì bùn nhão không thể chịu nổi một lượng đất khá nặng đè lên nó. Một phần là do mưa. Mưa đầu mùa xuất hiện ào ạt những nước là nước. Đã nặng lại nặng thêm. Thế là nửa bên trái đìa cứ thế trùi trượt xuống, khiến lòng ao um lên, hệt như chén cơm bới dở. Nhìn mà nẫu cả lòng. Gan ruột như có ai xát muối.

Nhà phát triển dự án: Kusto Home

Đối với 3 đoạn còn lại (đoạn 1, 2 và 4) có tổng chiều dài hơn 11 km, Sở GTVT cho biết cần hơn 30.000 tỉ đồng để triển khai thực hiện. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến 21.821 tỉ đồng, chiếm khoảng 2/3 tổng mức đầu tư.

Đề nghị quý cơ quan nhận phiếu chuyển của Báo Thanh Niên nhanh chóng xem xét, giải quyết và thông báo kết quả để chúng tôi trả lời bạn đọc theo luật định.